汉堡中央车站的电子屏突然疯狂闪烁——我们的ICE列车在发车前4分钟毫无预警地更换了站台。德语广播在穹顶下回荡，周围人群像被惊动的蜂群般轰然散开。我和同事扛着32公斤行李箱，在阶梯与人群的缝隙中绝望狂奔。当终于瘫倒在车厢里时，我盯着窗外掠过的易北河，突然笑出声：这该死的“德式精准”，原来全用在给旅客制造心跳回忆上了。

如果你也受够了一板一眼的“欧洲攻略模板”，不妨跟着我这个被德铁虐过、被罢工鸽过、被捷克火车诳过的“出差幸存者”，用血泪经验挖出欧陆的真正玩法。

本次多国出差的行程是从德国到奥地利，转去意大利，继而到捷克，最后从斯洛伐克返回中国。途径13个城市，拜访了23个经销商。在此之前，我也没有去过欧洲国家，我将用这次行程的亲身经历为大家总结了几个出行的注意事项。边听我的故事，边总结经验，为下次你的出行创造更多难忘的“独家记忆”。

出国之前，我们必须要准备的东西之一就是签证。除了目的地是免签的国家，我们一般是要办理签证的。每个国家的签证要求不一样，大多数时候个人是可以通过淘宝找中介来办理。当一次旅程要去几个国家的时候，通常是要办理申根签的（根据申根协议而签发的签证。这项协议由于在卢森堡的申根签署而得名据此协议，任何一个申根成员国签发的签证，在所有其他成员国也被视作有效，而无需另外申请签证）。以第一个目的国家或停留时间最长的国家作为主要申请国家。

第一站——德国：
除了开头说的火车站临时换轨道、播音无英语的情况，还有一件让我哭笑不得的事情。当我们到达成都天府国际机场准备飞往德国的时候，机场突然通知德国因罢工事件航班停运，无奈我们不得不改签到意大利米兰转机。然而到了米兰之后，从米兰到德国法兰克福的航班再次被取消，我们被迫在米兰停留了一天。我们在路边碰到一个头发乱糟糟的老头，卫生情况似乎也不太好。第一感觉以为这是一个流浪汉，定睛一看，他身上的衣服是Moncler价值大概10000元的夹克。与时尚之都米兰的不期而遇，让我不禁感叹：真正的时尚从不需要刻意经营。

经过曲折的过程我们终于来到德国。与中国生物试剂行业通常在大城市或者集中型的园区不一样，我们拜访的第一位代理商的公司在一个村子里。代理商先生引以为傲的"办公室"，竟是座跨越二十个世纪的桁架木屋。窗外的苜蓿田，人烟稀少，甚至没什么出租车，与室内的商务场景的反差让我感觉似乎时空在交错。脑海里闪现出代理商拿着一把白色的伞在空中使劲摇晃接我们出火车站时的场景，突然我的嘴角不觉上扬。

德国出行经验：
1.在火车站紧跟一名德国路人确认他与我们坐同一辆车，然后跟随他的脚步，以免误车，同时随时观察电子屏的火车时刻表变更通知。
2.遇到罢工停运随机应变，随时注意航班变动。
3.机票酒店：国内可以选择的平台携程、同城、去哪儿、穷游、飞猪等；国外流行的App有Agoda，momondo，booking等。鉴于我们使用的是人民币，还是主要用国内的平台比较好。
4.转换插头：多功能转换插头。国外的插孔与国内的插头形状不匹配，如果不带转换插头会十分麻烦。
5.国外线上支付不发达，一定带好芯片信用卡，银行都知道是什么，只要说明是出国用的就可以办到正确的卡片。

第二站——奥地利：
通常来说去奥地利旅游一定是一个很小众的选择，但是古堡，维也纳，葡萄酒庄园这些一听就具有欧洲复古特色的关键词总是能吸引我。

本次行程为商务出行，没来得及感受风土人情、欣赏美景，最让我满足的居然是奥地利的餐馆。不是因为它十分有特色，而是因为在奥地利，中餐馆，土耳其烤肉馆，日韩拉面馆随处可见，让我身在异国也不会委屈我的“中国胃”。

奥地利出行经验：
1.提前3个月定往返机票单人只需3000元。
2.推荐购买奥地利铁路通票，可以一票完成全境旅行。

第三站——意大利：
来到意大利的感觉明显与德国不一样，德国人眼神清澈，意大利人眼神中充满对亚洲人的热情。我们在空余时间去到了古罗马竞技场外围吃晚餐，也去到了奥黛丽赫本拍摄《罗马假日》的西班牙广场。除了早上由于太过疲劳睡过了，错过了火车，这一天也是异常美好。罗马与米兰不同，这里的空气更加容易让人微醺，广场上的音乐，随处可见的冰激凌，悠闲的漫步或坐在广场的喷泉旁发呆，都是非常合理且自在的选择。

回到打工人的行程，我们来到了代理商的公司所在的村子，是的又是一座村子——博洛尼亚。

我们在路上看到了松鼠、兔子，他们似乎并不怕人。入住18世纪农庄改建的B&B L'Alberone时，两只看门狗管家已为我们推开大门。晚上6点多的时候酒店的老板要回家，他居然把大门从外落锁了。这场意外造就的“城堡夜囚”体验竟比任何安防系统都令人心安——在机械文明的心脏地带，我们意外找回了前工业时代的信任契约。
后来我们又来到了这座发明披萨的“堕落之都”——那不勒斯。街道混乱，小偷也多，但是披萨好吃，海鲜好吃，物价便宜。整个城市充满张力的混沌美学，恰是人类文明最鲜活的培养基。偶尔有这样的体验是很神奇的。

意大利出行经验：
1.行程尽量安排轻松，避免过于疲劳。
2.从机场乘坐大巴到市区最具性价比，只需10欧元/人。
3.在其他国家尽量选择含早餐的酒店。
4.意大利超市的东西好吃又便宜，超市提供微波炉加热服务。

第四站——捷克：
捷克和斯洛伐克本是一个国家，即便是各自独立之后到现在也维持着很好的民族关系。由于语言的拼写中带有上标符号，我们使用代理商提供的导航地址将我们导到了一个“无人区”。

我和同事在火车上已经看好了下车站点，站在车厢门前准备下车。在到达站点的时候火车停了，于是我们一直等着车门开。然而在长达320秒的静默对峙中，我们逐渐从优雅的候车雕塑退化成困在琥珀里的昆虫。直到月台照明灯在视野中突然坍缩为光点，方才惊觉这扇需要被“唤醒”的车门，实则是亚平宁半岛精心设计的文明谜题——在自动门统治的东方，我们早已遗忘人类与机械尚有这般充满仪式感的对话方式。旁边男士示范的开门动作让那个直径不足5厘米的红色按钮，此刻在亚德里亚海余晖中闪烁着但丁式的神性光芒。我们方才顿悟：在这个将手动挡汽车视为艺术品的国度，连轨道交通都保留着人与机器博弈的诗意。每一次指尖与按钮的触碰，都是对“绝对便利主义”的温柔反叛。
捷克出行经验：

1.上下火车请按按钮。
2.Google和Uber导航不一定准,请使用当地的导航软件Mapy。

第五站——斯洛伐克：
可能由于与俄罗斯的地理位置相近，血统相近，这里的女孩子也很美，都有一点俄罗斯族的美感。
这里经济落后，消费很低，却成为很多人的旅行圣地，春季冬季都是旺季。
我们在这发生的故事则是让我好好上了一次地理课。我们提前订了一家酒店，地图显示从出站口到酒店的直线距离400米，我们考虑了一下还是打算步行到酒店。当我们走到需要过马路的地方的时候发现那里并没有人行道，必须要走到100米之外的天桥，而过街天桥到达的地方又是酒店的反方向。最安全的过马路方式将让我们付出两个拎着几十公斤行李绕行800米的代价，还必须考虑上天桥下天桥的阶梯数量。最终我们决定走到酒店对面没有人行道的地方，避让来往车辆冒险过马路。

斯洛伐克出行经验：
1.请注意卫星地图的空间折叠受限于公共交通设施的完善程度。
2.过马路的红绿灯不是自动变绿的，如果要过马路请按按钮，红绿灯“知道”有人要过马路时才会变绿。
我们曾以仰角丈量世界，将蒸汽机轰鸣的故土视作启蒙运动的注脚，用发展中国家标签自我矮化。直到亲见古堡实验室里生锈的通风管道，触摸到柏林墙遗址旁龟裂的公交站台，方才惊觉：所谓“发达”与“发展中”，不过是历史长河的两面镜像。当我们再次穿越云层，不必再借他者滤镜确认自身光芒——候鸟终会明白，令其心驰神往的远方，不过是另一群候鸟正要启程的故乡。